Letisko Piešťany (PZY) od konca septembra pravidelne víta lietadlo talianskeho dopravcu SkyAlps. Raz týždenne priletí priamo z Berlína, no bežný cestujúci si naň letenku nekúpi – celý let totiž vopred odkúpila cestovná kancelária pre klientov kúpeľných pobytov.
Čo presne lieta a kedy
Podľa portálu Aeroroutes a českého servera Airways.cz lieta SkyAlps na trase Berlín – Piešťany medzi 26. septembrom a 24. októbrom 2026, vždy v sobotu. Z Berlína štartuje o 11:40, do Piešťan prilieta okolo 13:05. Spiatočný let naspäť do Berlína odlieta už o 13:50 – na zemi tak lietadlo stojí necelú hodinu. Let z 3. októbra 2026 (čísla BQ7950 a BQ7951) sa objavil aj vo verejnom letovom poriadku letiska Piešťany, čo potvrdzuje, že nejde len o plánovanú, ale o reálnu prevádzku. Lieta sa 76-miestnym turbovrtuľovým lietadlom De Havilland Canada Dash 8-400.
Kto je SkyAlps
SkyAlps je malý regionálny dopravca založený v roku 2020 v talianskom Bolzane. Vo flotile prevádzkuje niekoľko lietadiel Dash 8-Q400 a špecializuje sa na trasy, ktoré veľkým aerolinkám neprinášajú dosť cestujúcich na to, aby sa im oplatilo nasadiť väčší stroj – lieta napríklad do Hannoveru, Klagenfurtu, Mostaru či Záhrebu. Presne tento profil sedí aj na Piešťany: malé letisko bez pravidelnej dopravy, kam sa oplatí lietať len menším lietadlom a len vtedy, keď je dopyt istý vopred.
Prečo si letenku nekúpite
Napriek tomu, že let existuje vo verejných leteckých dátach a dá sa naň pozrieť ako na ktorýkoľvek iný, samostatný lístok si naň kúpiť nemožno. SkyAlps ani neponúka Piešťany ako destináciu vo vlastnom rezervačnom systéme. Ide o takzvaný uzavretý charter – kapacitu lietadla si vopred objednala cestovná kancelária, ktorá v Piešťanoch predáva kúpeľné pobyty nemeckým klientom. Sedadlá teda nie sú voľne na predaj, aj keby ste sa veľmi snažili. Podobne funguje aj druhý tohtoročný charter na linke na Cyprus, ktorú od konca júna raz týždenne lieta Cyprus Airways lietadlom Airbus A320.
SkyAlps si na Slovensku buduje zázemie
Berlínsky charter nie je jediný krok SkyAlps na Slovensku. Spoločnosť si podľa odborného servera ch-aviation koncom roka 2025 založila slovenskú pobočku a v auguste 2026 pre ňu získala vlastný prevádzkový certifikát (AOC) s dvoma lietadlami Dash 8-Q400. To naznačuje, že SkyAlps v regióne neplánuje len jednorazový sezónny let, ale hľadá si tu trvalejšie miesto. Konkrétne plány na pravidelné linky z Piešťan zatiaľ spoločnosť nezverejnila. Piešťanská radnica aj Trnavský samosprávny kraj ako majiteľ letiska dlhodobo hovoria o záujme prilákať viac charterových aj pravidelných liniek – nová trasa je zatiaľ najkonkrétnejším dôkazom, že sa to darí aspoň v sezónnom meradle.
Ako veľmi to pohne štatistikami Piešťan
Letisko Piešťany odbavilo v roku 2023 len okolo 27-tisíc cestujúcich za celý rok, väčšinu z toho na charterových letoch. Ak bude mať berlínsky Dash 8 na všetkých piatich sobotných letoch plné obsadenie, privezie a odvezie spolu zhruba 760 ľudí (76 miest × 2 smery × 5 letov) – to je viac ako dve percentá celoročnej premávky z jedinej sezónnej linky, ktorá trvá menej ako mesiac. Pre porovnanie, Letisko M. R. Štefánika v Bratislave odbaví podobný počet cestujúcich približne za dve hodiny. Pre malé regionálne letisko je to napriek tomu citeľný prínos, hoci ide stále len o uzavretý charter, nie o linku, na ktorú by si Piešťanec či Berlínčan mohol kúpiť lístok sám. O tom, ako sa dnes kúpeľní hostia na Letisko Piešťany najčastejšie dostávajú, píšeme v samostatnom prehľade príletov.
Prečo na tom záleží
Nová charterová linka ukazuje, že zahraniční dopravcovia berú Piešťany vážnejšie, než by sa pri 27-tisíc cestujúcich ročne čakalo. SkyAlps si tu zároveň buduje vlastnú slovenskú prevádzkovú základňu, čo je iný signál než jednorazový nájom lietadla na jednu sezónu. Pre čitateľa z regiónu to zatiaľ neznamená možnosť kúpiť si lístok do Berlína – ale ukazuje, že dopyt zo zahraničia po lietaní do kúpeľného mesta existuje a letisko má šancu ho v budúcnosti premeniť na bežne dostupnú linku.
