Na Letisku Piešťany (PZY) sa aktuálne pripravujú tri samostatné stavebné zámery za milióny eur – dva hangáre a nové parkovisko pred terminálom. Žiadny z nich sa zatiaľ nedostal ďalej než k povoľovaniu na úradoch.
Letisko Piešťany patrí medzi menšie regionálne letiská, no v posledných rokoch na ňom naraz beží hneď niekoľko investičných zámerov. Spája ich jedno: všetky boli verejne ohlásené, všetky prešli alebo prechádzajú posudzovaním na úradoch, ale ani pri jednom zatiaľ nezačala samotná výstavba.
Hangáre Cirrus Aircraft: sľub spred štyroch rokov
Najstarší a mediálne najviac sledovaný zámer ohlásili v októbri 2022 spoločnosti Aircraft Management, BTK Group a Cirrus Aircraft CZ. Investori vtedy predstavili plán AIRPARK Piešťany – tri, neskôr rozšírené na štyri hangáre s administratívnou budovou, ktoré mali slúžiť všeobecnému letectvu, komerčným prevádzkovateľom aj výcvikovému stredisku Cirrus. Riaditeľ letiska Bohumil Klečák vtedy hovoril o „najväčšej investícii do infraštruktúry letiska v ostatných rokoch“. Prvé hangáre mali podľa pôvodných plánov stáť už v lete 2023.
Realita bola iná. Výstavba sa nezačala ani v roku 2023, ani v nasledujúcich dvoch rokoch. Až začiatkom februára 2025 sa v štátnom informačnom systéme pre posudzovanie vplyvov na životné prostredie objavili dokumenty k zisťovaciemu konaniu pre stavbu štyroch hangárov a administratívnej budovy s celkovou zastavanou plochou takmer 5-tisíc štvorcových metrov, umiestnených pri južnom okraji letiska. Zdroj: portál pnky.sk. Inými slovami, projekt sa po dvoch a pol rokoch od prvého ohlásenia dostal len do fázy formálneho posudzovania, nie do fázy stavebného povolenia.
Servisný hangár pre Antonovy: rýchlejšia cesta cez úrady
Menší a menej okázalo prezentovaný je zámer spoločnosti BIG 5 Aviation, ktorá na Letisku Piešťany dlhodobo prevádzkuje štyri nákladné lietadlá typu Antonov An-26. Firma, ktorá je jedným z nájomcov v areáli letiska, plánuje pri Vojenskom historickom múzeu postaviť krytý hangár s rozmermi približne 36 × 35 metrov, kde by sa lietadlá pripravovali na periodické prehliadky a údržbu. Investor zdôraznil, že stavba nezvyšuje kapacitu ani počet letov samotného letiska – slúži len ako ochrana lietadiel a personálu pred počasím.
Na konci októbra 2024 rozhodol Okresný úrad v Piešťanoch, že tento zámer nebude potrebné posudzovať podľa plného postupu zákona o posudzovaní vplyvov na životné prostredie, ale postačí zjednodušené konanie podľa osobitných predpisov. Zdroj: Piešťanský denník. Napriek tomu, že ide o mladší projekt než hangáre Cirrus Aircraft, formálnym povoľovaním prešiel rýchlejšie.
Parkovisko pred terminálom: z jednoduchého zámeru komplikovaný projekt
Tretím zámerom je integrované záchytné parkovisko, ktoré pripravuje väčšinový akcionár letiska, Trnavský samosprávny kraj (TTSK). Projekt v hodnote najmenej 2,6 milióna eur mal byť podľa pôvodných plánov z januára 2023 realizovaný už v roku 2024. Počíta s tromi parkoviskami s celkovo 196 miestami – 65 pri prvej ploche, 86 pri druhej a 45 pri tretej vrátane dvoch nabíjacích miest pre elektromobily – plus zastávkami pre autobusy a taxi.
V decembri 2023 kraj požiadal o územné rozhodnutie o umiestnení stavby. Z pripomienkového konania pri posudzovaní vplyvov na životné prostredie však vzišla požiadavka na doplnenie vodozádržných opatrení a tieniacich pergol nad časťou parkovacích miest, čím sa pôvodne jednoduchý zámer rozrástol. Zdroj: portál pnky.sk. Súčasné parkovisko priamo pred terminálom pritom bežne slúži cestujúcim už dnes – nový projekt má kapacitu len rozšíriť a prepojiť s autobusovou aj cyklistickou dopravou.
| Projekt | Ohlásený | Posledný známy krok |
|---|---|---|
| Hangáre Cirrus Aircraft (AIRPARK) | október 2022 | zisťovacie konanie EIA, február 2025 |
| Servisný hangár BIG 5 Aviation | november 2024 | zjednodušené konanie povolené, október 2024 |
| Integrované parkovisko TTSK | január 2023 | žiadosť o územné rozhodnutie, december 2023 |
Spoločné pre všetky tri zámery je, že verejne dostupné informácie nepotvrdzujú začatie samotnej výstavby pri žiadnom z nich. Letisko Piešťany je akciovou spoločnosťou, ktorej akcionármi sú TTSK, mesto Piešťany a Ministerstvo dopravy SR, a investície tohto rozsahu si vyžadujú súčinnosť viacerých úradov naraz – od stavebného po životné prostredie.
Prečo na tom záleží
Tri paralelné projekty v hodnote niekoľkých miliónov eur ukazujú, že záujem investorov o Letisko Piešťany reálne existuje – všeobecné letectvo, cargo aj doprava cestujúcich. Rozdielne tempo ich povoľovania zároveň naznačuje, že veľkosť a okázalosť ohlásenia nerozhoduje o rýchlosti realizácie: menší a tichší zámer BIG 5 Aviation prešiel úradmi rýchlejšie než viac prezentovaný projekt Cirrus Aircraft. Pre región to znamená, že hangáre aj rozšírené parkovisko môžu letisku pribudnúť, len zrejme neskôr, než sľubovali pôvodné ohlásenia.




