Rýchla odpoveď: Nálet na Piešťany 18. septembra 1944 vykonalo osem stíhačiek Lavočkin La-5FN, ktoré nemali zavesené bomby. Napriek tomu zničili desať nemeckých lietadiel a ďalších desať poškodili.
Vojenské letisko pri Piešťanoch v roku 1944 poznalo aj tvrdé chvíle. Tento príbeh sa začal tým, že tamojší letci odišli do povstania a stroje nechali na zemi.
Slovenské stíhacie letectvo v Piešťanoch
Prvé vojenské lietadlá pristáli v Piešťanoch v roku 1926. Neskôr sa tu usadil Letecký pluk 3, ktorý bol jediným československým leteckým plukom so sídlom na Slovensku. V rokoch vojny tu pôsobila aj 13. letka, ktorá od konca roka 1943 slúžila ako pohotovostná jednotka na obranu slovenského vzdušného priestoru pred americkými nálety.
Presne takýto boj sa jej stal osudným. Podľa dostupných opisov ju 26. júna 1944 počas niekoľkých minút rozbil letecký súboj s americkými lietadlami. Traja piloti zahynuli a sedem z ôsmich najmodernejších strojov bolo zničených alebo ťažko poškodených. Slovenské stíhacie letectvo tým prakticky skončilo ešte pred povstaním.
Letisko, ktoré zostalo Nemcom
V Piešťanoch sídlil od medzivojnových čias Letecký pluk 3 „gen. letca M. R. Štefánika“. Keď 29. augusta 1944 vypuklo Slovenské národné povstanie, pridala sa posádka letiska k povstalcom. Veliteľ stotník Ivan Haluzický večer vydal rozkaz presunúť približne 300 mužov na povstalecké územie.
Lietadlá však ostali na letisku. Nemci ich za pár dní získali a použili proti povstalcom. Niektorí piloti, vrátane esa Jána Režňáka, neskôr tvrdili, že odletieť sa nedalo. Chýbalo palivo a stroje neboli vybavené na nočný let.
Letisko Piešťany (PZY) sa tak stalo nemeckou základňou, z ktorej lietali proti povstaniu. Aj preto sa naň zameralo povstalecké letectvo.
Nálet na Piešťany: čo sa stalo 18. septembra 1944
Do povstaleckého územia dorazil v dňoch 15. až 17. septembra 1944 z Sovietskeho zväzu 1. česko-slovenský samostatný stíhací letecký pluk. Mal stíhačky La-5FN a sídlil na poľnom letisku Zolná. Prvý operačný deň, 18. septembra, dostal rozkaz zaútočiť na Piešťany.
Prieskum ráno zistil na letisku približne 30 nemeckých lietadiel. Boli medzi nimi bombardéry Ju 88, strmhlavé bombardéry Ju 87 Stuka, stíhačky Bf 109 a prieskumné Fw 189. Našli sa tam aj bývalé slovenské stroje.
O 18:10 vzlietlo osem pilotov. Velil im npor. Stehlík, ktorý Piešťany poznal z predvojnovej služby v Leteckom pluku 3. Leteli nízko cez Vtáčnik, údolie Nitry, Šimonovany a Považský Inovec, aby ich nezachytili nemecké hlásne služby.
Útok bez bômb
Na La-5FN sa pôvodne mali niesť bomby. Neboli však privezené z letiska Tri Duby, preto piloti útočili len ostreľovaním. Prekvapenie bolo úplné: protilietadlová obrana letiska na začiatku nereagovala.
Každý z ôsmich pilotov urobil v priemere tri nálety. Až neskôr sa ozvali dve protilietadlové postavenia a jedno z nich umlčal ppor. Skopal dvoma krátkymi útokmi. Stíhači sa potom zhromaždili nad serpentínami pri Radošine a vrátili sa na Zolnú.
| Typ lietadla | Zničené | Poškodené |
|---|---|---|
| Messerschmitt Bf 109 | 6 | 6 |
| Junkers Ju 87 | 2 | 1 |
| Junkers Ju 88 | 1 | 1 |
| Focke-Wulf Fw 189 | 1 | 2 |
| Spolu | 10 | 10 |
Nálet mal aj jednu civilnú obeť. Zdroj údajov: slovenská Wikipédia, heslo o nálete na piešťanské letisko.
Čo sa stalo potom
Po útoku na Piešťany nasledoval 20. septembra 1944 nálet 15. leteckej armády amerických vzdušných síl na nemecké letisko Nový Dvor. Po jeho vyradení z prevádzky prešla prevaha v stíhacom letectve na stranu povstalcov. V bombardovacom letectve to neplatilo.
Povstanie sa nakoniec potlačiť podarilo. Piešťanské letisko však zostalo vojenským. Podľa miestnych zdrojov sa vojenské letectvo v meste skončilo až v roku 2001 zrušením 32. leteckej základne. O ďalších kapitolách sme písali v texte o rekorde 44-tisíc cestujúcich z roku 1969. Pripomienku miestnej vojenskej histórie nájdete aj v článku o zatvorenom Vojenskom historickom múzeu.
Prečo na tom záleží
Piešťanské letisko dnes pozná väčšina ľudí ako malé civilné letisko. V roku 1944 však rozhodovalo o tom, kto má nad západným Slovenskom prevahu. Príbeh pripomína aj prekvapivú vec: úspešný útok sa podaril bez bômb, len vďaka nízkemu letu a momentu prekvapenia.
